woensdag 4 december 2013
Tempura van Groene Asperges
1 bos kleine groene asperges
1 bos grote groene asperges
pan ijswater
150 gram tempuramix
2 deciliter ijskoud water
1 sjalot, gesneden
1/2 bos platte peterselie, gehakt
zout
zwarte peper
olijfolie
Japanse soja
Schil de asperges en snijd het kontje er af.
Blancheer de asperges kort tot ze beetgaar zijn.
Koel de asperges direct af in ijswater en laat ze uitlekken op een doek.
Maak het tempura-beslag en zorg dat de frituur op 180 graden celcius is.
Haal de asperges door het tempurabeslag en frituur ze.
Leg de gefrituurde asperges op vetvrij papier en strooi er wat zout en peper overheen.
Meng ze vervolgens met wat fijngesneden ui en gehakte peterselie.
Breng op smaak door wat olijfolie en soja goed door de gefrituurde asperges te mengen.
1 bos grote groene asperges
pan ijswater
150 gram tempuramix
2 deciliter ijskoud water
1 sjalot, gesneden
1/2 bos platte peterselie, gehakt
zout
zwarte peper
olijfolie
Japanse soja
Schil de asperges en snijd het kontje er af.
Blancheer de asperges kort tot ze beetgaar zijn.
Koel de asperges direct af in ijswater en laat ze uitlekken op een doek.
Maak het tempura-beslag en zorg dat de frituur op 180 graden celcius is.
Haal de asperges door het tempurabeslag en frituur ze.
Leg de gefrituurde asperges op vetvrij papier en strooi er wat zout en peper overheen.
Meng ze vervolgens met wat fijngesneden ui en gehakte peterselie.
Breng op smaak door wat olijfolie en soja goed door de gefrituurde asperges te mengen.
.jpg)
Gemarineerde ribkarbonade (8 personen)
1 kilogram ribkarbonade
1 liter runderbouillon van tablet
3 eetlepels olie
3 eetlepels curry ketchup
1 eetlepel zoete ketjap
1 eetlepel bruine suiker of stroop
Kook de ribkarbonade 5 minuten voor in de runderbouillon. Giet af en laat afkoelen. Roer de olie, ketchup, ketjap en suiker goed door elkaar en schep de ribkarbonade er doorheen zodat alles goed bedekt is. Dek af en laat een paar uur marineren. Leg de vleugeltjes op het barbecuerooster zo hoog mogelijk boven de warmtebron en rooster om en om donkerbruin. Blijf erbij, want door de suiker in de marinade kan het vlees snel aanbranden.
Bereidingstijd: circa 20 minuten + 2 uur marineren
1 liter runderbouillon van tablet
3 eetlepels olie
3 eetlepels curry ketchup
1 eetlepel zoete ketjap
1 eetlepel bruine suiker of stroop
Kook de ribkarbonade 5 minuten voor in de runderbouillon. Giet af en laat afkoelen. Roer de olie, ketchup, ketjap en suiker goed door elkaar en schep de ribkarbonade er doorheen zodat alles goed bedekt is. Dek af en laat een paar uur marineren. Leg de vleugeltjes op het barbecuerooster zo hoog mogelijk boven de warmtebron en rooster om en om donkerbruin. Blijf erbij, want door de suiker in de marinade kan het vlees snel aanbranden.
Bereidingstijd: circa 20 minuten + 2 uur marineren
Jerk kip (Jamaica) (4 personen)
4 kipkarbonades of drumsticks
voor de marinade:
1 theelepel chilipoeder
1 theelepel kaneelpoeder
1 theelepel gedroogde tijm
¼ theelepel versgemalen nootmuskaat
½ eetlepels donkerbruine basterdsuiker
2 teentjes knoflook, geperst
2 sjalotjes of 1 kleine ui, gesnipperd
2 eetlepels limoen- of citroensap
3 eetlepels arachideolie of zonnebloemolie
zout
versgemalen peper
(extra olie)
ovenschaal of bakplaat
Snijd de kipkarbonades of drumsticks hier
en daar in met een scherp mes. Meng alle
ingrediënten voor de marinade tot een
pasta. Wrijf de kip helemaal in met de marinade
en laat afgedekt in de koelkast minimaal
3 uur marineren (maar een dag van
tevoren kan ook)
Verwarm de oven voor op 200°C of verwarm
de ovengrill. Leg de kipdelen naast elkaar in
een ovenschaal of op de bakplaat. Strijk er
nog een beetje extra olie over en rooster de
kip (in het midden van de oven of niet te
dicht onder de grill) 25-30 minuten totdat
ze gaar is. Keer de kip regelmatig om.
Serveer het gerecht bij de rijst met bonen.
Suggestie:
• Maak de marinade pittiger door er 1 gehakte
chilipeper of ½ theelepel sambal
oelek aan toe te voegen.
• Maak in plaats van een 'jerk' marinade de
'adobo' uit Puerto Rico. Pureer voor deze
marinade 1 teentje knoflook, ¼ theelepel
gedroogde oregano, 2 sjalotjes, ¼
theelepel chilipoeder, ½ heelepel zout,
¼ theelepel zwarte peper, 2 eetlepels
arachideolie en 100 gram tomatenpuree.
Bereidingstijd: circa 45 minuten
voor de marinade:
1 theelepel chilipoeder
1 theelepel kaneelpoeder
1 theelepel gedroogde tijm
¼ theelepel versgemalen nootmuskaat
½ eetlepels donkerbruine basterdsuiker
2 teentjes knoflook, geperst
2 sjalotjes of 1 kleine ui, gesnipperd
2 eetlepels limoen- of citroensap
3 eetlepels arachideolie of zonnebloemolie
zout
versgemalen peper
(extra olie)
ovenschaal of bakplaat
Snijd de kipkarbonades of drumsticks hier
en daar in met een scherp mes. Meng alle
ingrediënten voor de marinade tot een
pasta. Wrijf de kip helemaal in met de marinade
en laat afgedekt in de koelkast minimaal
3 uur marineren (maar een dag van
tevoren kan ook)
Verwarm de oven voor op 200°C of verwarm
de ovengrill. Leg de kipdelen naast elkaar in
een ovenschaal of op de bakplaat. Strijk er
nog een beetje extra olie over en rooster de
kip (in het midden van de oven of niet te
dicht onder de grill) 25-30 minuten totdat
ze gaar is. Keer de kip regelmatig om.
Serveer het gerecht bij de rijst met bonen.
Suggestie:
• Maak de marinade pittiger door er 1 gehakte
chilipeper of ½ theelepel sambal
oelek aan toe te voegen.
• Maak in plaats van een 'jerk' marinade de
'adobo' uit Puerto Rico. Pureer voor deze
marinade 1 teentje knoflook, ¼ theelepel
gedroogde oregano, 2 sjalotjes, ¼
theelepel chilipoeder, ½ heelepel zout,
¼ theelepel zwarte peper, 2 eetlepels
arachideolie en 100 gram tomatenpuree.
Bereidingstijd: circa 45 minuten
Aardbeien-sinaasappelsorbet (4 personen)
500 gram aardbeien
2 sinaasappels gezeefd sap
1 eetlepel citroensap
150 mililiter water
150 gram suiker
Spoel de aardbeien schoon en pureer ze met het sinaasappelsap. Verwarm het citroensap met het water en de suiker en kook dit zachtjes al roerende door tot een stroperige siroop ontstaat. Laat dit al roerende afkoelen. Giet dit bij de aardbeienpuree en mix nog eens goed door. Doe de massa in een metalen of plastic schaal en zet het afgedekt in de diepvries. Schep het na een halfuur met een vork goed door en na een uur nog eens. Laat dan nog circa 3 uur bevriezen.
Bereidingstijd: circa 20 minuten + 4 uur in de diepvries
2 sinaasappels gezeefd sap
1 eetlepel citroensap
150 mililiter water
150 gram suiker
Spoel de aardbeien schoon en pureer ze met het sinaasappelsap. Verwarm het citroensap met het water en de suiker en kook dit zachtjes al roerende door tot een stroperige siroop ontstaat. Laat dit al roerende afkoelen. Giet dit bij de aardbeienpuree en mix nog eens goed door. Doe de massa in een metalen of plastic schaal en zet het afgedekt in de diepvries. Schep het na een halfuur met een vork goed door en na een uur nog eens. Laat dan nog circa 3 uur bevriezen.
Bereidingstijd: circa 20 minuten + 4 uur in de diepvries
dinsdag 3 december 2013
Het montagelogeboek HMS Victory 3 december 2012
Deel 49 bevat twee 12-ponders en verdere onderdelen van de kanonstalies voor het bovenste batterijdek (samen met de onderdelen van deel 48). Bovendien ontvangt u de bouwhandleiding voor de plaatsing van de roosters die u in deel 48 hebt geassembleerd. De kanonskogels van deel 43 en 46 worden ook benodigd.
Zet de 12-ponders in elkaar, schilder ze of laat ze onbeschilderd.
Plaatsen van de roosters op het bovenste batterijdek – Het middelste en het grootste rooster komen over de overeenkomstige openingen in het dek tussen de fokkenmast en de grote mast te liggen. De twee kleinere roosters worden achter de grote mast direct op de dekbeplanking gelijmd. Controleer dat alle roosters mooi gladgeschuurd zijn en dat er geen schuurstof is achtergebleven in de tussenruimten.
Verwijder met een zaag voorzichtig de dekbalken die dwars over de openingen in het dek tussen de fokkenmast en de grote mast lopen.
Lijm een van de twee kleine roosters dwars op het dek, op 60 mm achter het gat voor de grote mast. Controleer aan de hand van de beplanking of het rooster in het midden zit. Lijm het tweede kleine rooster ook dwars op het dek, maar nu op 10 mm afstand achter het gat voor de grote mast.
Het middelgrote en het grote rooster worden over de overeenkomstig grote openingen in het dek geplaatst. Let er in ieder geval op dat u ze in de juiste richting inzet – de rechthoekige opening voor de trap moet telkens naar voren liggen.
Nu kunt u naar wens het dek bestrijken met matte of zijdeglanslazuur.
Test in ieder geval het lazuur op een onopvallende, niet zichtbare plek om er zeker van te zijn dat het lazuur geen uitwerkingen op het breeuwsel van watervaste stift heeft. Deze zou kunnen uitlopen.
Kanonskogels – Vul de goten van het middelgrote en het grote rooster met transparante lak, lazuur of transparant opdrogende witte lijm. Daarna vult u de met de vorige nummers geleverde kanonskogels in de nog vochtige lak of lijm. Zodra de lak droog is, kunnen de kogels er niet meer uitvallen.
Voorbereiden van de kanonstalies – In het gedeelte van het bovenste batterijdek dat later zichtbaar is, worden tien 12-ponders geplaatst. Daarvoor hebt u de met de nummers 48 en 49 geleverde componenten voor de kanonstalies nodig. Een micro-schaar zoals onder de volgende link afgebeeld is een praktisch hulpmiddel bij het takelen: http://forum.model-space.co.uk/default.aspx?g=posts&t=1946
Voorbereiden van de kanons - Boor in totaal zes gaten in ieder kanon, drie aan elke kant van het affuit.
Gat A: Boor met een boortje van 0,7 mm loodrecht een gat helemaal door de zijwang.
Gat B: Boor met een boortje van 0,5 mm loodrecht een gat van 3 mm diep direct achter de achterste as.
Gat C: Boor een gat van 3 mm diep en 0,7 mm diameter horizontaal in de zijwang, iets onder het midden van het tweede trapje van achteren. In de bouwhandleiding is heel duidelijk aangegeven op welke plaats u dient te boren. Het is geen probleem als het boortje voor gat C door de zijwang heen de bodemplaat raakt.
De schachten van twee oogbouten op 3 mm inkorten en de oogbouten met houtlijm in gaten B inzetten. Let erop dat de ogen van de oogbouten in dezelfde richting wijzen als de kous op de schietbuis (in de lengterichting).
Test of de met de kanons geleverde spijkers goed in de gaten A passen. Als alternatief kunt u ook overgebleven spijkers van de beplanking gebruiken.
In ieder gat C dient u nu een takelblok te bevestigen. Daarvoor moet u eerst de blokken voorbereiden. Leg een lus van het garen van 0,15 mm in de groef om het blok en leg er een halve steek in. Let erop dat de knoop aan de kant van het blok ligt waar zich het gat bevindt. Borg de knoop met nog een halve steek. De knoop wordt nog steviger wanneer de twee halve steken in verschillende richtingen worden gelegd: de eerste rechts over links en de tweede andersom. Een dusdanige knoop wordt ook wel kruisknoop genoemd. Houd de uiteinden zo kort mogelijk – niet te kwistig met het garen zijn!
Drenk de knoop en beide uiteinden van het garen over een lengte van ca. 5 mm in verdunde witte lijm of secondelijm, en laat ze drogen. Zodra de lijm droog is, kort u een uiteinde af op 3 mm; knip het andere uiteinde vlak bij de knoop af.
Breng wat houtlijm aan op het uiteinde van 3 mm en steek het in gat C. Het blok dient naar voren te wijzen. Let erop dat u de lijm alleen op het uiteinde van het touw aanbrengt en niet op het blok. Het moet nog beweegbaar blijven. In totaal hebt u 20 van deze blokken nodig.
Hier wordt niet verder ingegaan op het maken van de kanonstuigage, omdat dit in de bouwhandleiding zeer uitvoerig wordt uitgelegd. Kort samengevat, u hebt 20 kanonstalies en tien broekingen voor tien kanons nodig.
Wees heel voorzichtig met het metalen draad; door zijn diameter en stijfheid is het vergelijkbaar met een injectienaald!
Aanslaan van de kanonstalies aan de romp – Voordat u de kanons uitrust met de kanonstuigage, moet u deze aan de binnenzijde van de romp bevestigen. De beschreven werkwijze voor het bevestigen is voor de tien kanons tussen spant 16 en spant 21 op het bovenste batterijdek telkens hetzelfde.
Boor een gat van 0,6 mm midden op het spant, halverwege de hoogte van de geschutpoort, in de dekknie naast de geschutpoort. Het gat moet voldoende diep zijn om de volledige lengte van de schacht van de oogbout op te kunnen nemen. Boor op dezelfde wijze gaten in de andere spanten waarnaast kanons worden opgesteld
Boor daarna een gat van 2 mm diep en een diameter van 0,6 mm aan de andere kant van de geschutpoort. Het gat moet ook halverwege de hoogte van de geschutpoort en 6 mm ernaast zitten. Neem de tip naast afbeelding 2 in acht om niet onbedoeld door de romp heen te boren!
Lijm de lange oogbout (met de broeking) met houtlijm of secondelijm in het gat in het spant. De ring met de broeking moet daarbij naar boven wijzen en het oog van de oogbout moet verticaal zitten.
Lijm de korte, 2 mm lange oogbouten (met de kanonstalie) met houtlijm of secondelijm in het gat in de romp. Ook hier dient het oog van de oogbout verticaal te zitten.
Dat was het dan voor deze week.
In deel 50 moeten de tien 12-ponders klaar zijn om te worden opgesteld.
Deel 50 bevat bovendien houten delen voor de bevestiging van de losse schietbuizen en de bouwonderdelen van de klokkenstoel. Verder legt de bouwhandleiding uit hoe u de kanons van de in deel 49 gemaakte kanonstakelage voorziet.
Zet de 12-ponders in elkaar, schilder ze of laat ze onbeschilderd.
Plaatsen van de roosters op het bovenste batterijdek – Het middelste en het grootste rooster komen over de overeenkomstige openingen in het dek tussen de fokkenmast en de grote mast te liggen. De twee kleinere roosters worden achter de grote mast direct op de dekbeplanking gelijmd. Controleer dat alle roosters mooi gladgeschuurd zijn en dat er geen schuurstof is achtergebleven in de tussenruimten.
Verwijder met een zaag voorzichtig de dekbalken die dwars over de openingen in het dek tussen de fokkenmast en de grote mast lopen.
Lijm een van de twee kleine roosters dwars op het dek, op 60 mm achter het gat voor de grote mast. Controleer aan de hand van de beplanking of het rooster in het midden zit. Lijm het tweede kleine rooster ook dwars op het dek, maar nu op 10 mm afstand achter het gat voor de grote mast.
Het middelgrote en het grote rooster worden over de overeenkomstig grote openingen in het dek geplaatst. Let er in ieder geval op dat u ze in de juiste richting inzet – de rechthoekige opening voor de trap moet telkens naar voren liggen.
Nu kunt u naar wens het dek bestrijken met matte of zijdeglanslazuur.
Test in ieder geval het lazuur op een onopvallende, niet zichtbare plek om er zeker van te zijn dat het lazuur geen uitwerkingen op het breeuwsel van watervaste stift heeft. Deze zou kunnen uitlopen.
Kanonskogels – Vul de goten van het middelgrote en het grote rooster met transparante lak, lazuur of transparant opdrogende witte lijm. Daarna vult u de met de vorige nummers geleverde kanonskogels in de nog vochtige lak of lijm. Zodra de lak droog is, kunnen de kogels er niet meer uitvallen.
Voorbereiden van de kanonstalies – In het gedeelte van het bovenste batterijdek dat later zichtbaar is, worden tien 12-ponders geplaatst. Daarvoor hebt u de met de nummers 48 en 49 geleverde componenten voor de kanonstalies nodig. Een micro-schaar zoals onder de volgende link afgebeeld is een praktisch hulpmiddel bij het takelen: http://forum.model-space.co.uk/default.aspx?g=posts&t=1946
Voorbereiden van de kanons - Boor in totaal zes gaten in ieder kanon, drie aan elke kant van het affuit.
Gat A: Boor met een boortje van 0,7 mm loodrecht een gat helemaal door de zijwang.
Gat B: Boor met een boortje van 0,5 mm loodrecht een gat van 3 mm diep direct achter de achterste as.
Gat C: Boor een gat van 3 mm diep en 0,7 mm diameter horizontaal in de zijwang, iets onder het midden van het tweede trapje van achteren. In de bouwhandleiding is heel duidelijk aangegeven op welke plaats u dient te boren. Het is geen probleem als het boortje voor gat C door de zijwang heen de bodemplaat raakt.
De schachten van twee oogbouten op 3 mm inkorten en de oogbouten met houtlijm in gaten B inzetten. Let erop dat de ogen van de oogbouten in dezelfde richting wijzen als de kous op de schietbuis (in de lengterichting).
Test of de met de kanons geleverde spijkers goed in de gaten A passen. Als alternatief kunt u ook overgebleven spijkers van de beplanking gebruiken.
In ieder gat C dient u nu een takelblok te bevestigen. Daarvoor moet u eerst de blokken voorbereiden. Leg een lus van het garen van 0,15 mm in de groef om het blok en leg er een halve steek in. Let erop dat de knoop aan de kant van het blok ligt waar zich het gat bevindt. Borg de knoop met nog een halve steek. De knoop wordt nog steviger wanneer de twee halve steken in verschillende richtingen worden gelegd: de eerste rechts over links en de tweede andersom. Een dusdanige knoop wordt ook wel kruisknoop genoemd. Houd de uiteinden zo kort mogelijk – niet te kwistig met het garen zijn!
Drenk de knoop en beide uiteinden van het garen over een lengte van ca. 5 mm in verdunde witte lijm of secondelijm, en laat ze drogen. Zodra de lijm droog is, kort u een uiteinde af op 3 mm; knip het andere uiteinde vlak bij de knoop af.
Breng wat houtlijm aan op het uiteinde van 3 mm en steek het in gat C. Het blok dient naar voren te wijzen. Let erop dat u de lijm alleen op het uiteinde van het touw aanbrengt en niet op het blok. Het moet nog beweegbaar blijven. In totaal hebt u 20 van deze blokken nodig.
Hier wordt niet verder ingegaan op het maken van de kanonstuigage, omdat dit in de bouwhandleiding zeer uitvoerig wordt uitgelegd. Kort samengevat, u hebt 20 kanonstalies en tien broekingen voor tien kanons nodig.
Wees heel voorzichtig met het metalen draad; door zijn diameter en stijfheid is het vergelijkbaar met een injectienaald!
Aanslaan van de kanonstalies aan de romp – Voordat u de kanons uitrust met de kanonstuigage, moet u deze aan de binnenzijde van de romp bevestigen. De beschreven werkwijze voor het bevestigen is voor de tien kanons tussen spant 16 en spant 21 op het bovenste batterijdek telkens hetzelfde.
Boor een gat van 0,6 mm midden op het spant, halverwege de hoogte van de geschutpoort, in de dekknie naast de geschutpoort. Het gat moet voldoende diep zijn om de volledige lengte van de schacht van de oogbout op te kunnen nemen. Boor op dezelfde wijze gaten in de andere spanten waarnaast kanons worden opgesteld
Boor daarna een gat van 2 mm diep en een diameter van 0,6 mm aan de andere kant van de geschutpoort. Het gat moet ook halverwege de hoogte van de geschutpoort en 6 mm ernaast zitten. Neem de tip naast afbeelding 2 in acht om niet onbedoeld door de romp heen te boren!
Lijm de lange oogbout (met de broeking) met houtlijm of secondelijm in het gat in het spant. De ring met de broeking moet daarbij naar boven wijzen en het oog van de oogbout moet verticaal zitten.
Lijm de korte, 2 mm lange oogbouten (met de kanonstalie) met houtlijm of secondelijm in het gat in de romp. Ook hier dient het oog van de oogbout verticaal te zitten.
Dat was het dan voor deze week.
In deel 50 moeten de tien 12-ponders klaar zijn om te worden opgesteld.
Deel 50 bevat bovendien houten delen voor de bevestiging van de losse schietbuizen en de bouwonderdelen van de klokkenstoel. Verder legt de bouwhandleiding uit hoe u de kanons van de in deel 49 gemaakte kanonstakelage voorziet.
Het montagelogeboek HMS Victory 3 december 2012
Deel 50 bevat nog meer houten delen voor de bevestiging van de losse schietbuizen van het bovenste batterijdek en de bouwonderdelen van de klokkenstoel. Verder legt de bouwhandleiding uit hoe u de kanons van de in deel 49 gemaakte kanonstakelage voorziet. De houten latten van 2 x 2 mm en 3 x 3 mm, het dak van de klokkenstoel en de klok zorgvuldig bewaren, deze hebt u pas later nodig.
Montage van de langsbalken voor het bevestigen van de schietbuizen – Zoals al eerder bij de lagere dekken, bevestigt u korte stukken lat op de langsbalken, als houders voor de schietbuizen. Monteer deze onderdelen voordat u begint de kanons te voorzien van tuigage.
Schilder de drie latten van 4 x 9 mm elk aan één kant zwart. Beschilder de voorzijden en de bovenkanten niet.
Nadat de verf droog is, verdeelt u de latten in 16 stukken van 30 mm, twee van 25 cm en twee van 15 mm lengte. Zoals al eerder worden de stukjes met houtlijm op de langsbalken en achter de geschutpoorten bevestigd. Lijm de twee stukjes van 15 mm vast bij de boeg en die van 25 mm in het achterschip. Laat de lijm een hele nacht goed drogen.
De kanons optuigen – Behalve met de kanonstuigage worden de kanons met spijkers aan het dek bevestigd. De gaten A hiervoor hebt u in aflevering 49 al geboord. Zo wordt verzekerd dat de kanons goed vast blijven zitten, wanneer de romp bij latere werkzaamheden ondersteboven staat. Het is veel moeilijker om ze achteraf weer in te zetten, omdat dan te veel ingebouwde details de toegang tot dit deel van het schip bemoeilijken.
De stappen voor het takelen van de kanons laat ik hier achterwege, omdat ze in het magazine goed zijn beschreven. U dient echter op een paar punten te letten:
Voor het aanslaan van de kanonstalies probeert u of u de spijkers voor het borgen van de kanons op het dek kunt inzetten. Ze moeten stevig in de zijwangen van het affuit zitten. Mocht u de spijkers niet kunnen inzetten, dan boort u zonodig het gat een beetje uit. De takelstappen zijn voor alle kanons dezelfde.
Houd er rekening mee dat de takelblokken spanten of andere blokken kunnen raken. Dit is onvermijdelijk, omdat de blokken niet kleiner kunnen worden gemaakt.
In het magazine staat dat de mond van ieder kanon ongeveer 2 mm uit de geschutpoort moet steken. Later zal dit ook het geval zijn bij de schietbuizen.
Door de kanonstakels en broekingen na het bevestigen aan de kanons en de romp met secondelijm of verdunde witte lijm in te smeren, worden ze verstijfd, waardoor de miniatuurkanons nog vaster komen te zitten.
Boorgaten voor de schietbuizen – Na het opstellen en takelen van de tien kanons boort u de gaten in de langbalken waarin later de schietbuizen worden gestoken. De boorgaten moeten op dezelfde hoogte zitten als de uit de geschutpoorten stekende monden van de tien kanons die u in dit nummer hebt opgesteld.
Dat was het dan voor deze week!
Bij deel 51 ontvangt u het roerblad van het model, onderdelen voor de scharnieren en onderdelen voor een scheepslantaarn.
Als u de modelromp onder de waterlijn met koperen platen wilt bekleden, worden het roer en de romp pas later van vingerlingen en roerhaken voor het ophangen van het roerblad voorzien. Als u uw model niet van platen wilt voorzien, maar de natuurkleur van het hout wilt behouden of de romp koperkleurig wilt schilderen, kunt u het roer en de romp nu al van scharnieren voorzien.
Montage van de langsbalken voor het bevestigen van de schietbuizen – Zoals al eerder bij de lagere dekken, bevestigt u korte stukken lat op de langsbalken, als houders voor de schietbuizen. Monteer deze onderdelen voordat u begint de kanons te voorzien van tuigage.
Schilder de drie latten van 4 x 9 mm elk aan één kant zwart. Beschilder de voorzijden en de bovenkanten niet.
Nadat de verf droog is, verdeelt u de latten in 16 stukken van 30 mm, twee van 25 cm en twee van 15 mm lengte. Zoals al eerder worden de stukjes met houtlijm op de langsbalken en achter de geschutpoorten bevestigd. Lijm de twee stukjes van 15 mm vast bij de boeg en die van 25 mm in het achterschip. Laat de lijm een hele nacht goed drogen.
De kanons optuigen – Behalve met de kanonstuigage worden de kanons met spijkers aan het dek bevestigd. De gaten A hiervoor hebt u in aflevering 49 al geboord. Zo wordt verzekerd dat de kanons goed vast blijven zitten, wanneer de romp bij latere werkzaamheden ondersteboven staat. Het is veel moeilijker om ze achteraf weer in te zetten, omdat dan te veel ingebouwde details de toegang tot dit deel van het schip bemoeilijken.
De stappen voor het takelen van de kanons laat ik hier achterwege, omdat ze in het magazine goed zijn beschreven. U dient echter op een paar punten te letten:
Voor het aanslaan van de kanonstalies probeert u of u de spijkers voor het borgen van de kanons op het dek kunt inzetten. Ze moeten stevig in de zijwangen van het affuit zitten. Mocht u de spijkers niet kunnen inzetten, dan boort u zonodig het gat een beetje uit. De takelstappen zijn voor alle kanons dezelfde.
Houd er rekening mee dat de takelblokken spanten of andere blokken kunnen raken. Dit is onvermijdelijk, omdat de blokken niet kleiner kunnen worden gemaakt.
In het magazine staat dat de mond van ieder kanon ongeveer 2 mm uit de geschutpoort moet steken. Later zal dit ook het geval zijn bij de schietbuizen.
Door de kanonstakels en broekingen na het bevestigen aan de kanons en de romp met secondelijm of verdunde witte lijm in te smeren, worden ze verstijfd, waardoor de miniatuurkanons nog vaster komen te zitten.
Boorgaten voor de schietbuizen – Na het opstellen en takelen van de tien kanons boort u de gaten in de langbalken waarin later de schietbuizen worden gestoken. De boorgaten moeten op dezelfde hoogte zitten als de uit de geschutpoorten stekende monden van de tien kanons die u in dit nummer hebt opgesteld.
Dat was het dan voor deze week!
Bij deel 51 ontvangt u het roerblad van het model, onderdelen voor de scharnieren en onderdelen voor een scheepslantaarn.
Als u de modelromp onder de waterlijn met koperen platen wilt bekleden, worden het roer en de romp pas later van vingerlingen en roerhaken voor het ophangen van het roerblad voorzien. Als u uw model niet van platen wilt voorzien, maar de natuurkleur van het hout wilt behouden of de romp koperkleurig wilt schilderen, kunt u het roer en de romp nu al van scharnieren voorzien.
5 tips bij het stijfkloppen van eiwit:
*Zorg dat schaal en garde vetvrij zijn.
*Gebruik geen aluminium schaal, die geeft een nare smaak en kleur aan het eiwit.
*Gebruik liever geen kunststof, omdat dat moeilijk vetvrij te krijgen is.
*Let erop dat er geen druppel eigeel in het eiwit zit. Door het vet in het eigeel kan het eiwit niet stijf worden.
*Klop het eiwit vlak voor de verwerking ervan, omdat stijfgeklopt eiwit snel kan inzakken.
Waarschuwing bij het koken met alcoholische dranken zal de alcohol nooit in zijn geheel verdampen. Kookt u voor personen onder de 18 jaar raden we aan om dan naar niet alcoholische alternatieve te kijken.
U weet alcohol schaadt de ontwikkeling van personen onder de 18 jaar.
*Gebruik geen aluminium schaal, die geeft een nare smaak en kleur aan het eiwit.
*Gebruik liever geen kunststof, omdat dat moeilijk vetvrij te krijgen is.
*Let erop dat er geen druppel eigeel in het eiwit zit. Door het vet in het eigeel kan het eiwit niet stijf worden.
*Klop het eiwit vlak voor de verwerking ervan, omdat stijfgeklopt eiwit snel kan inzakken.
Waarschuwing bij het koken met alcoholische dranken zal de alcohol nooit in zijn geheel verdampen. Kookt u voor personen onder de 18 jaar raden we aan om dan naar niet alcoholische alternatieve te kijken.
U weet alcohol schaadt de ontwikkeling van personen onder de 18 jaar.
Abonneren op:
Posts (Atom)